owners manual Skoda Octavia

all ratings: 0 average rating: 5

s2bs.6.book Page 110 Monday, September 27, 2010 10:44 AM 110 Intelligent teknik Lavt bremsevæskeniveau Bremseforstærker Ved et for lavt bremsevæskeniveau kan der forekomme fejl i bremseanlægget. Brem- sevæskeniveauet overvåges elektronisk side28, “Bremsanlæg “.Bremsekraftforstærkeren forstærker trykket, som man skaber med bremsen. Det nødvendige tryk opnås kun ved løbende motor. BEMÆRK!  Foretag kun opbremsninger med det formål at tørre og rengøre bremseski-BEMÆRK! verne, hvis trafikforholdene tillader det. Andre bilister må ikke udsættes for  Motoren må aldrig standses, før bilen står stille. fare.  Bremsekraftforstærkeren fungerer kun ved løbende motor. De skal bruge  Ved efterfølgende montering af en frontspoiler, af hjulkapsler osv. skal man mere kraft til bremsning ved standset motor. Da du derved ikke kan standse sikre sig, at lufttilførslen til forhjulsbremserne ikke bliver påvirket. Ellers kan som sædvanligt, kan der ske uheld og alvorlige skader. bremseanlægget blive for varmt.  Vær opmærksom på, at nye bremsebelægninger endnu ikke har den fulde Antiblokeringssystem (ABS) bremsevirkning på de første 200 kilometer. Bremsebelægningerne skal først “slides til“, før de udvikler den optimale friktion. Den noget formindskede ABS forhindrer, at hjulene blokeres ved bremsning. bremsevirkning kan udlignes ved et kraftigere tryk på bremsepedalen. Dette gælder også, hvis bremsebelægningerne udskiftes på et senere tidspunkt.Generelt ABS bidrager væsentligt til en forhøjelse af den aktive køresikkerhed. Sammenlignet Pas på! med biler uden ABS bevares den bedst mulige styreevne ved en fuldstændig opbrems-  Lad aldrig bremsen slibe ved et let tryk på bremsepedalen, hvis ikke der skal ning på en glat kørebane, idet hjulene ikke blokeres. bremses. Dette fører til en overophedning af bremserne og dermed til en længere Man må dog ikke forvente at bremsevejen bliver forkortet takket været ABS under alle bremsevej og til en større slitage. forhold. Bremsevejen kan f.eks. være længere på grus eller nyfalden sne, hvor man i  Inden der køres en længere strækning med stærkt fald, reducer hastigheden og forvejen kører langsomt. skift til næst lavere gear. Derved udnyttes motorens bremsevirkning og bremserne Virkemåde aflastes. Hvis det er nødvendigt at bremse yderligere, skal dette ikke gøres vedvarende Hvis et hjul har en for lav omdrejningshastighed i forhold til kørehastigheden og har men i intervaller. tendens til at blokere, formindskes bremsetrykket for dette hjul. Denne regulerings- proces bemærkes ved en pulserende bevægelse af bremsepedalen, som er Anvisning forbundet med støj. Derved gøres føreren opmærksom på, at hjulene har tendens til Ved en nødbremsning fra hastigheder på mere end 60 km/t eller en ABS-udløsning, at blokere (ABS-reguleringsområde). For at ABS kan regulere optimalt i dette bremse- der varer længere end 1,5 sekunder, blinker bremselyset automatisk. Efter at hastig-område, skal man blive ved med at træde bremsepedalen ned. Brems aldrig afbry- heden er faldet til under 10 km/t eller bilen er standset, afsluttes bremselysenes dende! blinken og havariblinkanlægget tændes. Efter acceleration eller start af bilen slukkes der automatisk for havariblinket. BEMÆRK!  Heller ikke ABS kan overvinde de fysisk givne grænser. Tænk på dette specielt på glat eller våd kørebane. Hv is ABS kommer ind i reguleringsområdet,

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders