owners manual Fiat Punto

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082-128 PUNTO FL FR 1ed 23-07-2010 9:48 Pagina 109 SYSTÈME EOBD Si après avoir tourné la clé de contact sur CONNAISSANCE Le système EOBD (European On Board Diagnosis) effec-MAR le témoin U ne s’allume pas ou si, DU VÉHICULE tue un diagnostic permanent des composants de la voiturelorsque le véhicule roule, il s’allume en couplés aux émissions. mode fixe ou clignotant (conjointement au message affiché sur l’écran multifonction, si prévu), s’adres- Il signale aussi, par l’intermédiaire de l’allumage du témoinser au plus vite au réseau Après-vente Fiat. Le fonc-SÉCURITÉ Usur le tableau de bord, en même temps que le messagetionnement du témoin U peut être vérifié au visualisé par l’écran multifonction, si prévu, (voir le chapi-moyen d’appareils spéciaux des agents de contrôle tre « Témoins et messages »), la détérioration des com-de la circulation. Se conformer aux normes en vi- posants proprement dits. gueur dans le Pays concerné. DÉMARRAGE L’objectif du système est de : ET CONDUITE ❒tenir sous contrôle l’efficacité du système ; ❒signaler l’augmentation des émissions due à un mau- TÉMOINS vais fonctionnement de la voiture ; ET MESSAGES ❒signaler la nécessité de remplacer les composants dé- tériorés. Le système dispose aussi d’un connecteur pouvant être in- SITUATIONS terfacé à des instruments appropriés, permettant la lec- DURGENCE ture des codes d’erreur mémorisés dans la centrale, avec une série de paramètres spécifiques du diagnostic et du ENTRETIEN fonctionnement du moteur. Ce contrôle peut être égale- DU VÉHICULE ment effectué par les agents de la circulation. ATTENTION Après avoir éliminé l’inconvénient, pour le contrôle complet du système, le Réseau Après-vente Fiat DONNÉES doit effectuer le test au banc d’essai et, le cas échéant, TECHNIQUES des essais sur la route qui peuvent nécessiter également de parcourir un grand nombre de kilomètres. TABLE DES MATIÈRES 109

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