BMW 6 F13 Coupe instrukcja obslugi page 108

text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle BMW 6, year of production 2011:

Seite 10Ż Obsługa Układy regulujące stabilnoąć jazdy cania kierownicy lub ustawiona będzie skoą‐ Aktywny zintegrowany układ nie. kierowniczy Jazda z łańcuchami ąniegowymi Zasada działania NaleĚy pamiętać o tym, aby podczas jazdy z łań‐ Aktywny zintegrowany układ kierowniczy jest cuchami ąniegowymi, patrz strona 2ź4, układ połączeniem aktywnego układu kierowniczego kierowniczy tylnych kół był wyłączony. i układu kierowniczego tylnych kół. W zaleĚnoąci od prędkoąci aktywny układ kie‐ Programy rowniczy zmienia kąt skrętu kół w odniesieniu do Układ obejmuje dwa róĚne programy. ruchów kierownicy. Te programy wybiera się za pomocą przełącz‐ Przy prędkoąciach do ok. Ź0 km/h, np. podczas nika przyjemnoąci jazdy, patrz strona 10Ż. jazdy na zakrętach, kąt skrętu kół zostaje wzmocniony, przełoĚenie układu kierowniczego SPORT staje się bardzo bezpoąrednie. Bardzo sportowe ustawienie zintegrowanego Układ kierowniczy tylnych kół powoduje zwięk‐ układu kierowniczego pozwala na większą elas‐ szenie zwrotnoąci poprzez nieznaczny skręt tyl‐ tycznoąć jazdy. nych kół w kierunku przeciwnym do kół przed‐ nich. COMFORT Wraz ze wzrostem prędkoąci kąt skrętu kół jest Ustawienie zintegrowanego układu kierowni‐ natomiast stopniowo redukowany. czego z myąlą o optymalnym komforcie jazdy. Tylne koła wychylane są w tym samym kierunku co przednie. Usterki w działaniu W krytycznych sytuacjach aktywny zintegro‐ W razie awarii konieczne będą obszerniejsze ru‐ wany układ kierowniczy moĚe ustabilizować sa‐ chy kierownicy, podczas gdy przy większych mochód poprzez precyzyjnie sterowanie przed‐ prędkoąć samochód reaguje czulej na ruchy kie‐ nich i tylnych kół, zanim zareaguje kierowca, np. rownicy. podczas hamowania na jezdniach, na których TakĚe działanie stabilizujące moĚe zostać wyłą‐ warunki z lewej i z prawej strony samochodu są czone. róĚne. Jechać ostroĚnie dalej. Inicjalizacja Zlecić kontrolę układu. W rzadkich przypadkach konieczna moĚe być inicjalizacja aktywnego zintegrowanego układu kierowniczego. Przełącznik przyjemnoąci Lampka ostrzegawcza ąwieci. Wyąwiet‐jazdy lany jest komunikat Check-Control. Zasada działania 1. Podczas pracy silnika obracać równomier‐ Za pomocą przełącznika przyjemnoąci jazdy nie kierownicę kilkakrotnie do oporu w lewą moĚna dostosowywać właąciwoąci dynamiki i w prawą stronę, dopóki lampka ostrzega‐ jazdy samochodu. W tym celu do wyboru jest wcza nie zgaąnie. kilka programów, które uruchamia się za po‐ 2. Zlecić kontrolę układu, jeąli lampka ostrze‐mocą obu przycisków przełącznika przyjem‐ gawcza nie zgaąnie po ok. Ź cyklach obra‐noąci jazdy i przycisku DSC OFF. 10Ż Online Edition for Part no. 01 40 2 ż00 źź0 - 03 12 4ż0

owners manual BMW 6

owners manual BMW 6 - year of production: 2011 - BMW 6 F13 Coupe instrukcja obslugi PL