owners manual Skoda Octavia

all ratings: 0 average rating: 5

s3pc.2.book Page 106 Thursday, November 6, 2008 12:18 PM 106 Säkerhetsbälten i baksätet utsätter inte bara sig själv för fara, utan också de åkande i framsätet ⇒fig.117. Viktiga säkerhetsanvisningar vid kontakt med säkerhetsbälten Ett korrekt handhavande av säkerhetsbälten reducerar skaderisken betydligt! Fig. 117 Passagerare i VIKTIGT! baksätet som inte är fast-• Bältesbandet får inte klämmas, vridas eller skava över skarpa kanter. spänd flyger framåt • För säkerhetsbältets maximala skyddsverkan är dragningen av bältes- Den fysikaliska principen för en frontalkollision är lätt att förklara:bandet av stor betydelse ⇒sidan107, ”Hur ska säkerhetsbältet användas?”. • Man får aldrig spänna fast två personer (inte heller barn) med samma Så snart bilen är i rörelse, uppstår såväl i bilen som i de åkande, en rörelseenergi, så säkerhetsbälte. kallad kinetisk energi. Storleken på den kinetiska energin beror till största delen på • Maximal skyddsverkan med säkerhetsb ältet uppnås endast med korrekt bilens hastighet och på vikt en av bilen och de åkande. Vid ökande hastighet och till-sittställning ⇒sidan102, ”Rätt sittställning”. tagande vikt måste mer energi byggas bort i händelse av en olycka.• Bältesbandet får inte gå över hårda el ler bräckliga föremål (t ex kulspets- Bilens hastighet är dock den mest betydande faktorn. Nä r till exempel hastigheten pennor, nyckelknippor osv), eftersom detta kan förorsaka skador. fördubblas från 25 km/tim till 50 km/tim, fyrfaldigas rörelseenergin.• Utrymmeskrävande, löst sittande klädesplagg (t ex överrock över kavaj) Den utbredda uppfattningen att man kan hålla emot kroppen me d händerna vid en påverkar en korrekt sittställning och säkerhetsbältets funktion. lätt olycka, är felaktig. Redan vid låga kollisionshastigheter blir de krafter som verkar • Användning av klämmor eller andra föremål för att ställa in säkerhets- på kroppen så höga att de inte kan hållas emot. bältena (t ex förkorta bandet för korta personer) är förbjudet. Även om man kör med en hastighet på 30 km/h till 50 km/h, kommer vid en olycka • Låstungan får endast anbringas i den låsdel som hör till respektive sitt- de krafter som verkar på kroppen, lätt kunna överstiga 10 000 N (Newton). Det plats. Fel användning av säkerhetsbältet påverkar skyddsverkan och skade- motsvarar en vikt på ett ton (1000 kg). risken ökar. Vid en frontalkollision slungas åkande som inte är fastspända framåt och slår okon-• Framstolarnas ryggstöd får inte lutas för långt bakåt, eftersom säker- trollerat i delar inuti bilen, som t ex ratt, instrumentpanel, vindruta, ⇒ sidan 105, hetsbältet då förlorar sin skyddsverkan. fig. 116. Åkande i bilen som inte är fastspända kan under vissa omständigheter till • Bältesbandet ska hållas rent. Smutsiga bältesband kan påverka den och med slungas ur bilen. Detta kan leda till dödliga skador.automatiska bältesupprullarens funktion ⇒sidan145, ”Säkerhetsbälten”. Även för passagerare i baksätet är det viktigt att sitta fastspänd, eftersom de vid en • Låstungans hål får inte täppas igen med papper eller liknande, eftersom olycka slungas okontrollerat genom bilen. En passagerare som inte sitter fastspänd låstungan då inte kan låsa.

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders