owners manual Fiat Punto

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082-128 PUNTO FL FR 1ed 23-07-2010 9:48 Pagina 105 SYSTÈME ESP ACTIVATION DU SYSTÈME (Electronic Stability Program) Le système ESP s’active automatiquement lors du démar-CONNAISSANCE (pour les versions/marchés où cela est prévu )rage de la voiture et ne peut pas être désactivé.DU VÉHICULE C’est un système de contrôle de la stabilité de la voiture,SIGNALEMENT DES ANOMALIES aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de SÉCURITÉ perte d’adhérence des pneus. En cas d’anomalie éventuelle, le système ESP se désactive L’action du système ESP est particulièrement utile lorsqueautomatiquement et sur le tableau de bord le témoin á les conditions d’adhérence de la chaussée changent.s’allume de façon fixe, accompagné du message visible sur Les systèmes ESP, ASR et Hill Holder sont également cou-l’écran multifonction (pour les versions/marchés où celaDÉMARRAGE plés (pour les versions/marchés où cela est prévu) aux sys-est prévu) (voir chapitre « Témoins et messages ») et deET CONDUITE tèmes MSR (réglage du couple de freinage du moteur lorsl’allumage de la DEL sur le bouton ASR OFF. Dans ce cas, du rétrogradage) et HBA (augmentation automatique des’adresser dès que possible au Réseau Après-vente Fiat. la pression de freinage en cas de freinage d’urgence).HYDRAULIC BRAKE ASSIST (assistance TÉMOINS au freinage d’urgence intégrée dans l’ESP) ET MESSAGES (pour les versions/marchés où cela est prévu) ATTENTION Le système, qui ne peut pas être déconnecté, reconnaît le freinage d’urgence (selon la vitesse d’actionnement deSITUATIONS Les performances du système ESP ne doi-la pédale de frein) et garantit une augmentation de la pres-DURGENCE vent pas inciter le conducteur à courir dession hydraulique de freinage pour soutenir celle du conduc- risques inutiles et injustifiés. La conduite doit tou-teur, permettant la réaction plus rapide et plus puissante jours se conformer aux conditions de la chaussée,du circuit de freinage. ENTRETIEN à la visibilité et à la circulation. La responsabilité DU VÉHICULE pour la sécurité routière incombe dans tous les casLe Hydraulic Brake Assist est désactivé sur les voitures au conducteur. équipées du système ESP, en cas d’avarie au système même (signalée par l’allumage du témoináen même temps queDONNÉES le message visible sur l’écran multifonction, pour les ver-TECHNIQUES INTERVENTION DU SYSTÈME sions/marchés où cela est prévu). Elle est signalée par le clignotement du témoin á sur le tableau de bord, pour informer le conducteur que la voi- TABLE DES MATIÈRES ture est en conditions critiques de stabilité et adhérence. 105

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