owners manual Seat Toledo

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Comando secondo momento uno spoiler anterioresto modo si produce un riscaldamento ecces-● Quando si verifica un guasto nel sistema diverso, copriborchie ecc., occorre assicurarsisivo dei freni, aumenta la loro usura e si al-ABS, si disattivano automaticamente anche i che non venga limitato l'afflusso di aria ai fre-lunga lo spazio di frenata.sistemi ESC, ASR e EDS. Un guasto nell'ABS ni delle ruote anteriori. In caso contrario, po- viene segnalato dalla spia  ››› pagina 38. ● Per poter garantire il funzionamento corret- trebbe essere pregiudicato il funzionamento to dei sistemi di servofreno, tutte le ruote de- dei freni. Pericolo di incidente! vono essere equipaggiate con pneumatici ● Disinserire sempre completamente il frenoomologati dal produttore. Freni a mano. Se il freno a mano viene disinserito solo parzialmente, i freni posteriori potrebbe- Usura Avvertenza ro surriscaldarsi e compromettere il funziona- L'usura delle pasticche dei freni dipende dal- mento dell'intero impianto frenante. Pericolo● Se si frena bruscamente e la centralina del- di incidente! lo stile di guida e dalla maniera in cui viene l'impianto frenante valuta la situazione come pericolosa per chi guida dietro al veicolo, leusato il veicolo. Se si utilizza spesso il veico- ● Non lasciare mai i bambini soli all'interno luci del freno cominciano a lampeggiare auto-lo nel traffico urbano e per percorsi brevi, o del veicolo. Potrebbero togliere il freno a ma- maticamente. Dopo aver diminuito la velocitàse si guida in modo sportivo, le pastiglie dei no o disinserire la marcia. Il veicolo potrebbe fino a circa 10 km/h (6 mph) o aver arrestato freni si usurano più rapidamente. In queste muoversi. Pericolo di incidente! il veicolo, le luci del freno cessano di lampeg- condizioni si consiglia di rivolgersi ad un cen- ● Una quantità insufficiente di carburante po- giare e si accendono i lampeggianti di emer- tro di assistenza specializzato, per misurare trebbe causare il funzionamento irregolare genza. Quando si riaccelera o ci si rimette in lo spessore delle pastiglie dei freni anche del motore o il suo spegnimento. I sistemi di marcia, i lampeggianti di emergenza si disat- prima dello scadere della data programmata servofreno potrebbero perdere di efficacia. tivano automaticamente. Pericolo di incidente! per la revisione ordinaria. ● In discese brusche e prolungate diminuire ● Adattare lo stile di guida alla visibilità, alle la velocità inserendo una marcia inferiore Guida sul bagnato o con sale antineve condizioni meteorologiche, allo stato del fon- (cambio manuale) o selezionando una marcia do stradale e alle condizioni del traffico. La ridotta (cambio automatico). In questo modoL'effetto frenante può essere ritardato se i maggiore sicurezza offerta dai sistemi di ser- si sfrutta la forza del motore e i freni non ven-freni sono bagnati o gelati, o se il manto stra- vofreno non deve spingere il conducente a gono sollecitati eccessivamente. Se tuttaviadale è stato cosparso di sale. Occorre quindi correre rischi maggiori. Pericolo di incidente! occorre frenare, farlo a intermittenza, pre- asciugare i freni il prima possibile, frenando mendo ripetutamente il pedale del freno. ripetutamente. ATTENZIONE ● Le modifiche apportate al veicolo (ad es. a motore, freni, telaio oppure una combinazio- ● Ruggine Tenere presente le informazioni relative alle ne di ruote e pneumatici) possono influenzare pastiglie dei freni nuove ››› pagina 110. I lunghi periodi di inattività e lo scarso utiliz- il funzionamento dei servofreni ››› pagi- ● Se non è necessario frenare, non usurare i zo favoriscono la corrosione dei dischi dei na 129, Accessori e modifiche tecniche. freni premendo leggermente il pedale. In que- freni e l'accumulo di sporco sulle pastiglie dei freni. Se si sottopone il sistema frenante 104

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