owners manual Seat Mii

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Commande ●Replacez le levier dans la position M vers la●Ralentissez. avoir atteint le régime moteur maximal défi- g he dans le tiroir de la boîte Tiptronic auc ni. ●Déplacez le levier de la position D vers la pour quitter le mode Tiptronic ››› au chapi- gauche dans le tiroir de la boîte Tiptronic M tre Boîte automatique : passage d'une vites- AVERTISSEMENT ››› page 103. se à la page 103. Accélérer rapidement peut provoquer une ●Tirez légèrement le levier vers l'arrière – perte de traction et des dérapages, en parti- pour rétrograder. Une fois le levier dans la position D, il suffit culier sur une chaussée glissante. Ceci pour- d'appuyer vers + ou – pour passer au pro- rait entraîner la perte de contrôle du véhicule, gramme Tiptronic M. Arrêt et démarrage en côte des accidents et des blessures graves. Plus la déclivité est importante, plus le rap- ● Adaptez toujours votre style de conduite à ATTENTION port sélectionné doit être petit. l'état de la circulation. ● Au moment de l'accélération, la boîte de vi- ● Utilisez le kick-down ou l'accélération rapi- Lorsque vous vous arrêtez dans une côte tesses passe automatiquement au rapport de uniquement si les conditions de visibilité, avec un rapport engagé, vous devez éviter immédiatement supérieur juste avant que le climatiques, de la chaussée et de la circula- que le véhicule ne se déplace vers l'arrière en moteur n'ait atteint le régime maximal autori- tion le permettent. maintenant appuyée la pédale de frein ou en sé pour le rapport considéré. ● Ne mettez jamais en danger d'autres con- mettant le frein à main. Au démarrage, relâ- ● En rétrogradant manuellement, le change- ducteurs en accélérant ou avec votre style de chez la pédale de frein ou retirez le frein à ment s'effectuera uniquement lorsque le mo- conduite. main ››› . teur ne pourra plus dépasser le régime maxi- mal. Kick-down ATTENTION Le dispositif kick-down permet une accéléra- Si vous vous arrêtez dans une côte avec un tion maximale avec le levier sur la position Drapport engagé, n'essayez pas d'éviter le dé- Conduite avec boîte automatique ou dans la position Tiptronic M.placement du véhicule vers l'arrière en ap- puyant sur l'accélérateur. Dans le cas contrai- Le passage à un rapport supérieur ou infé- Si vous appuyez à fond sur la pédale d'accé- re, la boîte automatique pourrait surchauffer rieur est automatique. lérateur, la boîte de vitesses automatique ré- et être endommagée. trograde en fonction de la vitesse et du régi- Conduite sur une route à forte déclivité me moteur. Cela permet de profiter de l'accé- Plus la déclivité est importante, plus le rap-lération maximale du véhicule ››› . port sélectionné doit être bas. Les rapports Lorsque vous appuyez à fond sur l'accéléra- les plus bas augmentent le travail de freina- teur, la boîte automatique passe au rapport ge du moteur. Ne descendez jamais des pen- immédiatement supérieur uniquement après tes avec le levier sélecteur au point mort N. 104

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