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owners manual Skoda Fabia

owners manual Skoda Fabia - year of production: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 - Skoda Fabia I 1 manuel du proprietaire FR

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Départ et en route 105 Pour préserver l’environnement Aucun des gros consommateurs d'électricité ne devrait fonctionner durant le préchauffage - cela tirerait trop sur la batterie. Ne laissez pas le moteur chauffer à l'arrêt. Partez immédiatement. Ainsi • Faites démarrer le moteur immédiatement après que le témoin de le moteur peut atteindre sa température de service plus rapidement et les préchauffage  se soit éteint. polluants sont réduits. • Le témoin de préchauffage s'allume durant une seconde environ si le moteur est à sa température de service ou si la température extérieure dépasse +5°C. Cela signifie que vous pouvez immédiatement démarrer Moteurs à essence le moteur. • Si le moteur ne devait pas démarrer, interrompre le démarrage au bout Ces moteurs sont équipés d'un système d'injection qui délivre automati-de 10 secondes et recommencer au bout d'une demi-minute. quement un mélange carburant/air adapté à la température extérieure.• Le fusible du dispositif de préchauffage du moteur Diesel peut être • N'accélérez pas avant et pendant le démarrage du moteur.grillé si le moteur ne démarre quand même pas. Vérifiez alors le fusible et • Si le moteur ne devait pas démarrer, interrompre le démarrage au bout remplacez-le s'il y a lieu ⇒ page 228. de 10 secondes et recommencer au bout d'une demi-minute.• Faites appel à un concessionnaire Škoda. • Le fusible pour la pompe électrique d'alimentation peut être grillé si le Lancement du moteur après que le réservoir soit complètement vide moteur ne démarre quand même pas. Vérifiez alors le fusible et Si du gazole est remis dans le réservoir après que celui-ci se soit retrouvé remplacez-le s'il y a lieu ⇒ page 228. complètement vide, le lancement du moteur peut prendre plus de temps • Faites appel à un concessionnaire Škoda. que d'habitude - jusqu'à une minute. Cela provient du fait que le système Il peut s'avérer nécessaire d'appuyer un peu sur l'accélérateur après le d'alimentation doit d'abord se remplir après le lancement du moteur. lancement du moteur si celui-ci est très très chaud. Coupure du moteur Moteurs Diesel Système de préchauffage – Coupez le moteur en tournant la clé de contact sur la position 1 ⇒ page 103, fig. 90 A Les moteurs Diesel sont équipés d'un système de préchauffage dont la durée de fonctionnement est automatiquement pilotée en fonction de la température du liquide de refroidissement et de la température extérieure.ATTENTION ! Après avoir mis le contact, le témoin de préchauffage  s'allume.• Ne coupez jamais le moteur avant d'arrêter le véhicule - Risque d'accident! Utilisation Sécurité Conduite Indications pour l'utilisa-En cas de panneCaractéristiques tech- tion niques
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year of production from: 1999



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