owners manual Jeep Compass

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SISTEMASDECONDUÇÃO AUXILIARES Monitordeângulomorto O sistema monitor de ângulo morto (BSM) utiliza dois sensores com base em radar, situados no interior do painel do para- -choquestraseiro, para detetar veículos auto- rizados a circular em autoestradas (automó- veis, camiões, motociclos, etc.) que entramZonas de deteção traseirasLuz de aviso do BSM nas zonas de ângulo morto a partir da tra- seira, da frente ou do lado do veículo.Quando o veículo é ligado, a luz de aviso doOsistemadeBSMtambémpodeserconfigu- A zona de deteção do BSM cobre aproxima-BSM acende-se momentaneamente em am-radoparaemitirumalertasonoroesilenciaro damente uma faixa em ambos os lados dobos os retrovisores exteriores para informar orádio para notificar o condutor sobre objetos veículo ou 12 pés (3,8 m). A zona tem iníciocondutor de que o sistema se encontra ope-que tenham entrado nas zonas de deteção. no retrovisor exterior e prolonga-se até apro-racional. Os sensores do sistema BSM fun-Trajeto de cruzamento traseiro (RCP) ximadamente 3 m (10 pés) do para-choquescionam quando o veículo está colocado em traseiro do veículo. O sistema BSM monito-qualquer mudança de andamento em frenteA função "Trajeto de cruzamento traseiro riza as zonas de deteção em ambos os ladosou na posição REVERSE (Marcha-atrás) e(RCP)" foi concebida para ajudar o condutor do veículo quando a velocidade do veículoentra no modo de espera quando o veículonas saídas de espaços de estacionamento alcançaousuperaaproximadamenteestá na posição PARK (Estacionar).onde a sua visão dos veículos que passam 10 km/h (6 mph) e alerta o condutor paraAluzdeavisodoBSM,situadanosretroviso-podeestarbloqueada.Avancedeformalenta veículos que se encontrem nessas áreas.resexteriores,acende-seseumveículoentrare cuidadosa para fora do lugar de estaciona- na zona de ângulo morto. mento até a traseira do veículo ficar exposta. O sistema RCP possui, então, visibilidade sobre o trânsito e, caso seja detetado um 103

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