owners manual Renault Laguna

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Jaune Noir Noir texte FAHRSIcHERHEItS- UND ASSIStENZSyStEME (1/5) Je nach Fahrzeug kann es sich um Fol- ABS (Antiblockiersystem) Funktionsstörungen: gendes handeln: Bei einer starken Bremsung verhindert das – das ABS (Antiblockiersystem); ABS ein Blockieren der Räder und trägt – © und x erscheinen an der – ESc (elektronisches Stabilitätspro- dadurch dazu bei, einen möglichst kurzen Instrumententafel sowie die Meldungen gramm) mit Untersteuerungskontrolle Bremsweg zu erzielen und die Lenkfähigkeit „ABS prüfen“, „Bremssystem prüfen“ und und Antriebsschlupfregelung ASR; des Fahrzeugs zu erhalten. „ESC prüfen“: ABS, ESC und Bremsas- – Bremsassistent mit Bremsautomatik Unter diesen Bedingungen sind während der sistent werden deaktiviert. Eine normale (je nach Fahrzeug); Bremsung auch Ausweichmanöver möglich. Bremsleistung ist weiterhin gewähr- – Hinterradlenkung. Außerdem ermöglicht das System eine Op- leistet. timierung der Bremswege, insbesondere bei – Die Kontrolllampen x, D, geringer Bodenhaftung (nasse Fahrbahn, © und ® leuchten an der In- usw.). strumententafel auf, zusammen mit der Das Eingreifen dieses Systems macht sich Meldung „Störung Bremssystem“: Dies durch ein Pulsieren des Bremspedals be- weist auf eine Störung des Bremssys- Diese Funktionen dienen als merkbar. Das ABS kann jedoch keinesfalls tems hin. zusätzliche Hilfen in kritischen die Bremswirkung, die von der jeweiligen Fahrsituationen, um das Ver- Bodenhaftung der Reifen abhängt, verbes- Wenden Sie sich in beiden Fällen an einen halten des Fahrzeugs an die sern. Die gewohnten Vorsichtsmaßnah- Vertragspartner. Fahrweise anzupassen. men müssen folglich unbedingt eingehal- ten werden (Abstand zum vorausfahrenden Sie greifen jedoch nicht anstelle des Fahrzeug usw.). Fahrers ein und sie erweitern auch nicht die grenzen des Fahrzeugs. Sie sollen somit nicht zu einer schnelle- ren Fahrweise verleiten. Diese Funkti- onen können niemals die Wachsamkeit und die Verantwortung des Fahrers er- setzen (der Fahrer muss während der Die Bremsen sind nur bedingt Fahrt immer auf plötzliche Gefahrensitu- funktionsfähig. Heftiges Brem- ationen gefasst sein). sen ist jedoch gefährlich. Halten Sie - unter Berücksich- In Notsituationen kann eine Vollbrem- tigung der Verkehrssituation - sofort an. sung vorgenommen werden. Eine Wenden Sie sich an eine Vertragswerk- „Stotterbremsung“ zur Erhaltung der statt. Lenkfähigkeit erübrigt sich. Das ABS re- guliert die Leistung der Bremsanlage. 2.22 DEU_UD27695_10 DEU_NU_936-5_BK91_Renault_2 Dispositifs de correction et d‘assistance à la de conduite (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault) Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite ABS (jusqu’à la fin de l’UD) système antiblocage des roues : ABS (jusqu’à la fin de l’UD) assistance au freinage d’urgence . (jusqu’à la fin de l’UD) freinage d’urgence (jusqu’à la fin de l’UD) conduite (jusqu’à la fin de l’UD) ASR (antipatinage) . (jusqu’à la fin de l’UD) antipatinage : ASR (jusqu’à la fin de l’UD) système antipatinage : ASR (jusqu’à la fin de l’UD) contrôle dynamique de conduite : ESC (jusqu’à la fin de l’UD) ESC : Contrôle dynamique de conduite .(jusqu’à la fin de l’UD) aide au démarrage en côte. (jusqu’à la fin de l’UD)

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