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owners manual Nissan Leaf

owners manual Nissan Leaf - year of production: 2010 - Nissan Leaf manuel du proprietaire FR

Document: pdf (5 MB) 450 pages
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text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle Nissan Leaf, year of production 2010:
•Nelaissez jamais une personne pren-APPUIE-TÊTES dre place dans l’espace à bagages ou sur un siège arrière en position rabat-AVERTISSEMENT tue. Les personnes se trouvant dans ces espaces dépourvus de dispositifsLes appuie-têtes sont des dispositifs de deretenueadéquatsrisquent de subirsécurité complémentaires aux autres de graves blessures en cas d’accidentsystèmesdesécuritéduvéhicule.Ilspeu- oud’arrêt brusque. ventprocureruneprotectionsupplémen- •Fixez solidement tous les bagages àtaire contre les blessures dans certains l’aide de cordes ou de sangles afintypes de collision arrière. Réglez les d’éviter qu’ils ne glissent ou se dépla-appuie-têtes correctement selon les di- cent. N’empilez pas les bagages plusrectivesprescritesdansleprésentchapi- hauts que les dossiers de sièges. Entre. Vérifiez la position de votre appuie- casd’arrêtbrusqueoudecollision,lestête si une autre personne a utilisé le bagages non retenus pourraient en-siège avant vous. Ne fixez aucun articleL’illustration montre les places assises dotées traîner des blessures.aux tiges d’appuie-tête et n’enlevez pasdappuie-têtes. L’appuie-tête des sièges avant •Lorsque vous redressez les dossiersl’appuie-tête. Ne permettez à personneest réglable et amovible. L’appuie-tête des des sièges en position verticale,des’asseoirdansunsiègedontl’appuie-sièges arrière est seulement amovible. assurez-vous qu’ils sont bien ver-tête a été enlevé. Si vous avez retiré rouillés.S’ilsnesontpascorrectementl’appuie-tête, réinstallez-le et réglez-leIndique que le siège est muni d’un appuie- verrouillés, les passagers pourraientcorrectementavantqu’unpassagertête. être blessés en cas d’accident ous’assoie à cette place. Le non-respect de d’arrêt brusque. ces directives peut réduire l’efficacité desappuie-têtes. Cela peut aussi accroî- tre les risques de blessures graves ou mortelles en cas de collision. 1-6 Sécurité – sièges, ceintures de sécurité et système de retenue supplémentaire
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year of production from: 2010



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