owners manual Renault Megane

all ratings: 1 average rating: 5

sysTEMy WsPOMAGANiA PROWADzENiA POJAzDU (1/4) Zależnie od wersji pojazdu, składają się na ABs (system zapobiegający Nieprawidłowości w działaniu nie: blokowaniu kół) – ABs (system zapobiegający blokowa- Podczas gwałtownego hamowania, system – © i x zapalone na tablicy niu kół); ABS pozwala uniknąć zablokowania kół, a wskaźników oraz wyświetlone komuni- – system kontroli toru jazdy E.s.P. z kon- więc umożliwia kontrolę nad drogą hamowa- katy „Skontroluj ABS”, „Skontroluj układ trolą sterowności na zakrętach oraz nia oraz panowanie nad zachowaniem po- hamulcowy” i „Skontroluj ESP”: systemy układem antypoślizgowym A.s.R. ; jazdu. ABS, E.S.P. i wspomaganie nagłego – wspomaganie nagłego hamowania z, W takich warunkach, możliwe jest wykona- hamowania są wyłączone. Działanie zależnie od wersji pojazdu, wyprze- nie manewrów mających na celu uniknięcie układu hamulcowego jest nadal za- dzaniem hamowania. przeszkody podczas hamowania. Ponadto, pewnione; system ten pozwala zoptymalizować drogę – x, D, © i ® zapa- hamowania, zwłaszcza na nawierzchni o lone na tablicy wskaźników i wyświetlony słabej przyczepności (mokra jezdnia, itp.). komunikat „Usterka układu hamulco- Każde uruchomienie się systemu objawia się wego”: uszkodzenie układu hamulco- Funkcje ta stanowią dodat- drganiem pedału hamulca. System ABS nie wego. kową pomoc w sytuacjach kry- pozwala w żadnym wypadku na polepsze- tycznych, umożliwiając dosto- nie parametrów „fizycznych”, związanych z W obu przypadkach należy zwrócić się do sowanie zachowania pojazdu przyczepnością opon do nawierzchni. Tak Autoryzowanego Partnera marki. do szczególnych warunków jazdy. więc, zasady ostrożnej jazdy powinny być Nie zastępują one jednak kierowcy. koniecznie przestrzegane (zachowanie ich działanie nie zwiększa możliwo- bezpiecznej odległości między pojazdami, ści samochodu i nie powinno skła- itp.). niać osoby prowadzącej go do jazdy z większą prędkością. W czasie ma- newrów systemy w żadnym wypadku nie zastępuje kierowcy, który powinien za- chować czujność i prowadzić pojazd w Zapewnione jest częściowe sposób odpowiedzialny (kierowca powi- działanie układu hamulcowego. nien być zawsze przygotowany na nagłe Niemniej jednak wiąże się to z zdarzenia, jakie mogą zaistnieć w czasie W razie konieczności gwałtownego ha- niebezpieczeństwem w przy- jazdy). mowania, zalecane jest silne i ciągłe padku nagłego hamowania oraz wymu- wciśnięcie pedału hamulca. Nie jest sza konieczność natychmiastowego za- konieczne kilkakrotne wciskanie pedału trzymania pojazdu, jeśli tylko pozwalają hamulca (pompowanie). System ABS na to warunki drogowe. Należy skontak- będzie dostosowywał siłę stosowaną w tować się z Autoryzowanym Partnerem układzie hamulcowym. marki. 2.19 PLK_UD14885_2 PLK_NU_837-5_BDK95_Renault_2 Dispositifs de correction de conduite (X95 - B95 - D95 - Renault) Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite ABS .(jusqu’à la fin de l’UD) système antiblocage des roues : ABS (jusqu’à la fin de l’UD) ESP : contrôle dynamique de conduite (jusqu’à la fin de l’UD) A.S.R. (antipatinage) .(jusqu’à la fin de l’UD) antipatinage : A.S.R. . (jusqu’à la fin de l’UD) contrôle dynamique de conduite : E.S.P. (jusqu’à la fin de l’UD) assistance au freinage d’urgence . (jusqu’à la fin de l’UD) freinage d’urgence (jusqu’à la fin de l’UD) système antipatinage : A.S.R. (page courante) conduite (jusqu’à la fin de l’UD)

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders