owners manual Skoda Octavia

all ratings: 0 average rating: 5

AD2ARSEL 0illeggsvarmer (stillstandsoppvarming og - ventilasjon) ■ 0illeggsvarmeren (kupévarmeren) må aldri brukes i lukkede rom - det er fare for forgiftning! ■ 0illeggsvarmeren (kupévarmeren) må ikke stå på under fylling av drivstoff - Introduksjon det er brannfare. ■ Eksosrøret for tilleggsvarmeren befinner seg på undersiden av kjøretøyet. I dette kapitlet finner du informasjon om følgende temaer: Hvis du vil bruke tilleggsvarmeren (kupévarmeren), må du ikke parkere kjøre- Slå på/av ĖĕĖ tøyet slik at eksos fra varmeren kan komme i kontakt med lettantennelige Fjernkontroll ĖĕĖ materialer (f.eks. tørt gress) eller andre brannfarlige stoffer (f.eks. drivstoff som lekker) - det er brannfare. Forutsetninger for å slå på tilleggsoppvarmingen (kupévarmer og -ventilasjon), heretter kalt tilleggoppvarming (kupévarmer). 2ÆR FORSIK0IG  Batteriet er tilstrekkelig oppladet.  I Infotainment er det forhåndsinnstilt en forvalgstid. ■ Den kjørende tilleggsvarmeren (kupévarmeren) bruker drivstoff fra bilens driv-  Drivstoffbeholdningen er tilstrekkelig (på displayet i kombiinstrumentet lyser stofftank og kontrollerer automatisk drivstoffmengden i tanken. Når det kun er ikke kontrollsymbolet ). en liten mengde drivstoff igjen i tanken, blokkeres funksjonen til stillstandsopp-  En komforttemperatur er innstilt. varmingen. ■ Eksosrøret for tilleggsvarmeren som befinner seg på undersiden av kjøretøyet  2iften er slått på. må ikke tilstoppes, og eksosstrømmen må ikke blokkeres.  Lufdysene er åpnet. ■ Når stillstandsoppvarmingen og -ventilasjonen står på, tappes batteriet. Hvis  Luftdysen er stilt inn på stilling  eller . stillstandsoppvarmingen og -ventilasjonen har vært brukt flere ganger over len- gre tid, må kjøretøyet kjøres noen kilometer for å lade opp batteriet på nytt. Stillstandsventilasjon Stillstandsventilasjonen gjør det mulig å lede frisk luft inn i kupéen når motoren er slått av, slik at den innvendige temperaturen senkes effektivt (f.eks. på kjøre-Les dette tøy som er parkert i solen). ■ Stillstandsoppvarmingen slår på viften først når kjølemiddeltemperaturen har 0illeggsvarme (stillstandsoppvarming) nådd ca. Ěĕ °C. 0illeggsvarmeren (kupévarmeren) kan både brukes under stillstand, med avslått■ 2ed lavere utendørstemperaturer kan den danne seg vanndamp i motorrom- motor til forvarming av bilen og under kjøring (f.eks. under motorens oppvar-met. Dette er normalt og helt ufarlig. mingsfase). ■ For at kúpevarmeren og ventilasjonen skal fungere optimalt, må luftinntaket  foran frontruten holdes fritt for f.eks. is, snø og løv. 0illeggsvarmeren (stillstandsoppvarmer) arbeider i kombinasjon med varmeappa- rat, klimaanlegg hhv. Climatronic. 0illeggsvarmeren (kupévarmeren) varmer også opp motoren. 0illeggsvarmeren (kupévarmeren) varmer opp kjølevæsken ved å forbrenne driv- stoff fra drivstofftanken. Kjølevæsken varmer opp luften som strømmer inn i ku- péen (hvis ikke vifteturtallet er stilt til null). Ėĕĕ Betjening

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders