owners manual Renault Koleos

all ratings: 0 average rating: 5

Jaune Noir Noir texte SYSTEmY WSPOmAgANIA PROWADZENIA POjAZDU (1/5) Zależnie od wersji pojazdu, składają się na AbS (system zapobiegający Nieprawidłowości w działaniu nie: blokowaniu kół) – Jeżeli pojawi się komunikat „Check ABS“ – system zapobiegający blokowaniu kół Podczas gwałtownego hamowania, system i na tablicy wskaźników podczas jazdy AbS ; ABS pozwala uniknąć zablokowania kół, a pojawią się lampki kontrolne x i – systemu kontroli toru jazdy EsC oraz więc umożliwia kontrolę nad drogą hamowa- układu antypoślizgowego ASR; nia oraz panowanie nad pojazdem. ©, bezpieczne hamowanie jest – system wspomagania nagłego hamo- W takich warunkach, manewry mające na nadal zapewnione, bez działania AbS; wania; celu uniknięcie przeszkody podczas hamo- – jeżeli pojawi się komunikat „Brake – system kontroli prędkości przy zjeź- wania są możliwe. Ponadto system ten po- system fault” i na tablicy wskaźników dzie z pochyłości; zwala zoptymalizować drogę hamowania, podczas jazdy pojawią się lampki kontro- – system pomocy przy ruszaniu na pod zwłaszcza na nawierzchni o słabej przy- górę. x, D i ®, oznacza to czepności (mokra jezdnia, itp.). lne Każde uruchomienie się systemu objawia uszkodzenie urządzeń hamujących. się drganiem pedału hamulca. System ABS Należy skontaktować się z Autoryzowanym Funkcje ta stanowią dodat- nie pozwala w żadnym wypadku na polep- Partnerem marki. kową pomoc w sytuacjach kry- szenie parametrów „fizycznych” związanych tycznych, umożliwiając dosto- z przyczepnością opon do nawierzchni. A sowanie zachowania pojazdu zatem zasady ostrożnej jazdy powinny być do szczególnych warunków jazdy. koniecznie przestrzegane (zachowanie Nie zastępują one jednak kierowcy. bezpiecznej odległości między pojazdami, Ich działanie nie zwiększa możliwo- itp.). ści samochodu i nie powinno skła- niać osoby prowadzącej go do jazdy z większą prędkością. W czasie ma- newrów systemy w żadnym wypadku nie zastępują kierowcy, który powinien za- chować czujność i prowadzić pojazd w Zapewnione jest częściowe sposób odpowiedzialny (kierowca powi- działanie układu hamulcowego. nien być zawsze przygotowany na nagłe Niemniej jednak wiąże się to z zdarzenia, jakie mogą zaistnieć w czasie W razie konieczności gwałtownego ha- niebezpieczeństwem w przy- jazdy). mowania, zalecane jest silne i ciągłe padku nagłego hamowania oraz wy- wciśnięcie pedału hamulca. Nie jest musza konieczność natychmiastowego konieczne kilkakrotne wciskanie pedału zatrzymania pojazdu, jeśli tylko po- hamulca (pompowanie). System ABS zwalają na to warunki drogowe. Należy będzie dostosowywał siłę stosowaną w skontaktować się z Autoryzowanym układzie hamulcowym. Partnerem marki. 2.24 PLK_UD23308_6 PLK_NU_977-1_H45_Ph2_Renault_2 Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite (X45 - H45 - Renault) Dispositifs de correction de la conduite ESP: Electronic Stability Program (up to the end of the DU) ABS (up to the end of the DU) anti-lock braking system: ABS (up to the end of the DU) Electronic Stability Program: ESP (up to the end of the DU) driving .(up to the end of the DU)

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders