owners manual Peugeot 308

owners manual Peugeot 308 - year of production: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Peugeot 308 SW I 1 manuale del proprietario IT

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5 VISIBILITÀ i Spegnimento dei fari Fari a diodi elettroluminescenti Fari diurni all'interruzione del contatto Fari diurni, obbligatori in alcuni Paesi, All'interruzione del contatto, tutti i che si attivano automaticamente all'av- fari si spengono istantaneamente, viamento del motore e che permettono tranne i fari anabbaglianti in caso di una migliore visibilità del veicolo agli al- accensione temporizzata attivata. tri guidatori. Accensione dei fari dopo Questa funzione è garantita: l'interruzione del contatto - per i Paesi in cui la regolamentazione Per riattivare il comando d'illumina- lo impone, zione, ruotare la ghiera A e collo- dell'accensione dei fari anabba- carla in posizione "0" , fari spenti, glianti abbinata all'accensione delle poi sulla posizione scelta. luci di posizione e delle luci della tar- All'apertura della porta del guidato- ga; questa funzione non può essere re, l'emissione di un segnale acu- disattivata. - per gli altri Paesi di commercializza- stico avverte della dimenticanza dei fari accesi. Si accendono all'avviamento del motore. zione, In funzione del Paese di commercializ- Tutti i fari, tranne le luci di posizione, zazione assicurano le funzioni di: dall'accensione di fari speciﬁ ci a dio- si spegneranno automaticamente di (lampadine o fari a diodi elettro- - fari * in modalità giorno e luci diurni entro trenta minuti al massimo per luminescenti); questa funzione può di posizione in modalità notte (con evitare di scaricare la batteria. essere attivata o disattivata passan- i fari diurni, l'intensità luminosa è maggiore), do dal menu di conﬁ gurazione del o veicolo. - luci di posizione in modalità giorno e Il comando dei fari deve essere posizio- nato su "0" o "AUTO" (modalità giorno). In alcune condizioni climatiche i notte. La disattivazione dei fari diurni è effetti- (bassa temperatura, umidità), po- In presenza di fari a diodi elettrolumine-va dopo la manipolazione del comando trebbe formarsi un leggero strato di condensa sulla superﬁ cie interna scenti, le lampadine con ﬁ lamento dei dei fari o dopo il successivo avviamento del vetro dei fari anteriori e dei fanali fari diurni/luci di posizione dei gruppi ot-del motore; l'attivazione è presa in con- posteriori, che scompare alcuni mi-tici anteriori non sono attive. to immediatamente. nuti dopo l’accensione degli stessi. Il posto di guida (quadro strumenti, di- splay multifunzione, frontalino clima- tizzatore, .) non si illumina, tranne passando in modalità notte, accensione * funzione parametrabile attraverso il menu di conﬁ gurazione del veicolo. manuale o automatica dei fari. 100

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