owners manual Dacia Logan

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AIDE AU PARKING (1/2) Principe de fonctionnement Des détecteurs à ultrasons, implantés dans le bouclier arrière du véhicule, « mesurent » la distance entre le véhi- cule et un obstacle lors d’une marche arrière. Cette mesure se traduit par des bips sonores dont la fréquence augmente avec le rapprochement de l’obstacle, Cette fonction est une aide jusqu’à devenir un son continu lorsque supplémentaire qui indique, l’obstacle se situe à environ 40 centi- par le biais des signaux so- mètres du véhicule. nores, la distance entre le Lors du passage de la marche arrière, véhicule et un obstacle lors d’une un bip retentit. Si le bip est long (3 se- marche arrière. condes), il signale une anomalie de fonctionnement. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la res- Nota : veillez à ce que les détecteurs ponsabilité du conducteur lors des ultrasons ne soient pas occultés (sale- manœuvres de marche arrière. tés, boue, neige…). En cas de choc sur le sou- bassement du véhicule lors Le conducteur doit toujours être at- d’une manœuvre (exemple : tentif aux événements soudains contact avec une borne, un qui peuvent intervenir durant la conduite : veillez donc toujours à trottoir surélevé ou tout autre mobi- lier urbain) vous pouvez endomma- ce qu’il n’y ait pas d’obstacles mo- ger le véhicule (exemple : déforma- biles (tels qu’un enfant, un animal, tion d’un essieu). une poussette, un vélo…) ou un obstacle trop petit ou trop fin (pierre Afin d’éviter tout risque d’accident, de taille moyenne, piquet très fin…) faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque.lors de la manœuvre. 2.27

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