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owners manual Seat Cordoba - year of production: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 - Seat Cordoba II 2 manuel du proprietaire FR

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COR_FRA_0707 Seite 157 Donnerstag, 2. August 2007 11:29 11 Conduite écologique157 – Lors de la vidange ou si vous ajoutez de l’huile-moteur, ne dépassez pas la quantité nécessaire ⇒ page 191, « Appoint Conseil antipollution d'huile-moteur ». Une odeur de soufre à l'échappement peut être perçue dans certaines condi- tions de fonctionnement du moteur mê me si le système d'épuration des gaz – Ne procédez pas à un démarrage par remorquage mais utilisez fonctionne de façon irréprochable. Cela dépendra du pourcentage de souffre des câbles de démarrage ⇒page235. que contient le carburant. Le choix d'une autre marque de carburant permet le plus souvent de remédier à ce défaut. Si vous constatez en cours de route des ratés d'allumage, une perte de puis- sance ou une instabilité de fonctionne ment du moteur, réduisez immédiate- ment votre vitesse et faites vérifier votre véhicule dans l'atelier spécialisé le Filtre à particules pour moteurs Diesel* plus proche. En règle générale, le témoin de gaz d’échappement s’allume lorsque les symptômes décrits se produisent ⇒ page64. Dans ce cas, le Le filtre à particules pour moteurs Diesel élimine la suie carburant imbrûlé risque de parvenir dans le système d'échappement et par produite lors de la combustion du gazole. conséquent d'être rejeté dans l'atmosphère. Par ailleurs, le catalyseur risque- rait d'être endommagé par surchauffe. Le filtre à particules diesel filtre pratiquement toutes les particules de suie du gaz d'échappement. Durant la conduite normale, le filtre se nettoie tout seul. ATTENTION ! S'il n'est pas possible que le filtre se nettoie tout seul (par exemple si le conducteur réalise toujours des trajets courts), le filtre est obstrué par la suie Le catalyseur devient brûlant ! Risque d'incendie !et le symbole  du filtre à particules pour moteurs Diesel s'allume. Voir texte • Arrêtez le véhicule en veillant à ce que le catalyseur n'entre pas en Témoins lumineux. contact avec de l'herbe sèche ou des matériaux inflammables pouvant se trouver sous le véhicule. ATTENTION ! • N'utilisez jamais de produit supplémentaire de protection pour soubas-• Comme le filtre à particules pour moteurs Diesel peut atteindre des sement ni de produits anticorrosion pour tuyaux d'échappement, cataly- seurs ou écrans thermiques. Ces substances risquent de s'enflammer températures très élevées, garez votre voiture de sorte que le filtre à parti- pendant la marche du véhicule. cules n'entre pas en contact avec des matières facilement inflammables pouvant se trouver sous la voiture. Sinon, il y a risque d'incendie. Prudence ! N'épuisez jamais totalement le réservoir de carburant, car dans ce cas, l'irré-Prudence ! gularité de l'alimentation en carburant peut provoquer des défaillances Sur les véhicules équipés de filtre à particules pour moteurs Diesel, ne jamais d'allumage. Lors des ratés d'allumage, du carburant non brûlé parvient dans faire l'appoint avec du biocarburant diesel (RME) car le système d'alimenta- le système d'échappement, ce qui peut provoquer une surchauffe et un tion pourrait être endommagé. endommagement du catalyseur. Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
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